金属质感的欧式手把

2017-03-23 08:55

乐风配备了全封闭承载式金属车身、四门防撞钢梁和twb(激光拼焊)加强b柱、驾驶员膝部保护、西门子srs双气囊系统、abs防抱死制动系统、ebd电子制动力分配系统、五座标准三点式安全带等配备,都以高度的安全防范措施将可能的伤害降到最低程度。

今年年中,有两款细分市场为小排量中级车陆续上市销售,它们分别是雪佛兰lova乐风、广州本田的思迪。特别是雪佛兰乐风,无疑在同级车中树立了一个新的典范,在今年深圳5、6、7三个月的销量分别达到320、360、390台,毫无争议地成为同级车的新晋霸主。

乐风的来自德国欧宝的twin-tec1.4升dohc发动机采用德尔福新一代ecu控制模块及sfi顺序多点燃油喷射系统,使汽车的输出峰值达到69千瓦,在同级车中更胜一筹。另外,从日本asiawarner原装进口的step-gate变速器,带有模糊控制fuzzymodecontrol,可以自动调整换挡时机,还有hold挡位锁定,带来手动挡的运动驾乘体验。乐风最大扭矩达到了128/3600(nm/r/min),高扭矩可以提高整车的动力性与通过性。

内饰方面,乐风在很多方面都做了风格和实用上的突破,比如在继承圆形出风口的同时,又实现了360度风向调整;冷暖双色调内饰设计,浅橙色的温馨桃木,金属质感的欧式手把,精雕细琢的t形中控台,都成为这款精品小车符号性特色,无论实用装备还是空间利用,均使这款小车成为一个延展家庭的可移动空间。驾驶座的提高使驾驶视野开阔,而后排“剧院升高式设计”,令后排乘员也可尽享前窗景色。方向盘可上下调节,司机座椅6向调节,油箱门和行李厢遥控开启,都是以往中级车才有的装置。除此之外还有环保无氟空调系统、高级六喇叭音响系统支持ipod等电子移动音频设备的车内外接音频输入端口,让年轻一族的车主尽享时尚生活。lova乐风十几处设计精巧的储物空间顺手取用,不少储物空间还有自由开关。超大容量的行李厢,并可借助6/4分离可折叠后座椅,创造出更大的弹性空间。

从外形上说,乐风的车头设计延续了雪佛兰家族一贯的活力和激情,保险杠上方动感圆形大灯显得十分醒目,引擎盖立体双肌力线从水箱护罩向车身两侧流畅延展,高腰线简洁明快,动感贯穿全车。车尾上的横杠拉宽了车身,配合三维立体式尾灯以及横贯车尾的镀铬饰条,彰显活力同时不乏厚重感。整体设计上,乐风坚持了小车大设计的理念,“前后风窗连接点”的位移和腰线的上扬,改变了车身的整体形态,同时体现了很多大型轿车的设计元素。